Масляный клапан
Механизм изменения момента открытия и закрытия клапанов (CVVT) установлен на распределительном валу впускных клапанов и способствует уменьшению выбросов вредных веществ с отработавшими газами и уменьшает расход топлива.
Масляный клапан является главным элементом системы CVVT. На основании сигнала от блока управления двигателем клапан обеспечивает изменение направления подачи масла, в результате чего изменяется момент открытия и закрытия клапанов.
Тех. данные
|
|
|
| Номинальное напряжение
|
|
| Сопротивление обмотки
|
| 7,4±0,5 Ом при температуре 20°C
|
|
| Управляющий ток
|
|
| Сопротивление изоляции
|
|
| Плотность
|
| 1,0 см
3
/мин под давлением воздуха 200 kpa
|
|
Условия эксплуатации
|
|
|
| Рабочая жидкость
|
|
| Рабочая температура
|
|
| Диапазон давлений
|
|
| Амплитуда напряжения
|
|
|
